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上市梦想在哪里?董小姐的珠海银龙即将结束。

2018-11-08 20:11:45 国外新闻154℃

  贾月亭的乐视昨天已成为一朵黄花。威莱的内部员工发表了一场闹剧。它们都是一步一步的认证。如果您不是传统汽车制造商,那么创建他们梦寐以求的汽车基本上是很困难的。但这些技术公司,互联网巨头,总是采取悬挂和重新悬挂的概念,并告诉每个人我们还活着,我们真的认真制造汽车。事实上,对于汽车来说,严重而且不止一些。

  受到老人最崇拜的董明珠先生对制造汽车非常认真。她不止一次公开批评贾月亭,称其为、空手套白狼的概念。然而,如今在股东和供应商的眼中,董明珠的珠海银龙似乎与贾月亭的乐视有50步的微笑。因为珠海银龙的日子在过去六个月里一直没有好转,拖欠工厂生产停滞的、供应商堵住了支付的大门,这些发生在LeTV的事情已经在银龙反复出现了,现在银龙高调IPO上市也已暂停。这意味着珠海银龙的八个月上市已经终止,而上市梦想基本上是不可能的。为什么珠海银龙IPO上市的汽车失败了?主要原因是珠海银龙的经营业绩不佳,因为上市公司必须有良好的盈利能力和增长。珠海银龙没有这样的能力。根据公开数据,珠海银龙2017年的电动公交车销售额不仅没有达到公司设定的3万个年度销售目标,而且还显示出去年的显着下滑。全年的总订单量仅为6,000,但实际销售量仅为3,355。与2016年销量6,200辆相比,销量下降2,845辆,同比下降45%。从收入来看,数据显示,银龙2017年营业收入为87.52亿元,净利润为2.68亿元,同比下降67.94%。目前,珠海银龙在全国拥有11个新能源汽车工业园区,其中8个处于建设阶段。然而,随着珠海银龙的资金链开始出现问题,全国各地的工业园区也处于暂停状态,原来的工业园区已经暴露出关停、。除了操作上的困难外,另一个原因是由于银龙本身缺乏技术实力。例如,银龙目前从事钛酸锂电池的研究和开发。虽然这种电池具有长寿命为、的优点,例如快速充放电,但它也具有一系列的缺点,例如相对高的成本,低密度的、和大的、的体积。因此,目前,银龙的电池技术只能用于大型客车,不能应用于小型家用车辆,这直接导致银龙无法获得小型家用车的生产资质。小型家用车的市场无疑远大于大型公交车市场。不久之前董明珠报道了对一汽夏利的收购,但最终还是失踪了。如果珠海银龙可以上市,对董小姐来说意义重大,因为上市后,董明珠的个人财富不仅可以实现大幅增长,而且最重要的是他有信心回应外界世界对他对拼车梦想的绝望追求表示怀疑。 。但现在?格力的车就像格力的手机一样,让她在现实和脸上都很尴尬。幸运的是,珠海银龙是董明珠自己的私人资金和王健林的“5亿小钱”。格力集团没有参与其中。因此,对于格力来说,珠海银龙基本上只有侗族。珍珠与这一角钱的关系。格力董事会似乎拒绝了珠海银龙的战略放弃,这比董小姐自己的单一战斗更为明智。毕竟,建造一辆汽车实在是一个无底洞!

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